耐高溫
襯氟自吸泵屬於將原動機的機械能轉換為液體能，通過管（guǎn）係把液體輸送到一定地方（fāng）的水力機械。由於（yú）轉動設備的特殊（shū）性，關於進（jìn）出口管路（lù）設計要求需要與實際相結合（hé），既要方便操作檢修，又要保持與其相連管路處於無應力或低應力狀態，以保持平穩運行。
1、耐高溫
襯氟自吸泵的吸入和排出管路配管要求
1)所有相連的管路(管材爆破（pò）試驗)應具有獨立牢（láo）固的支撐、以（yǐ）削（xuē）減管路的（de）振動和防止管（guǎn）路的重量壓在化（huà）工泵上。
2)在進出口（kǒu）管道處（chù）宜設可調支架，有振動（dòng）的管道，應設（shè）減振（zhèn）支架，以適當（dāng）調整管道位置（zhì），減少由（yóu）於安裝誤差產生的對（duì）管嘴的附加力。
3)當與設備連接的管道較短，兩者又不是同一（yī）基礎時，連接管道應有一定的柔（róu）性，或加金屬軟管以補償基礎的（de）不均勻沉降。
4)吸入和排出管路（lù）的直徑不應（yīng）小於入口和出口直徑。
5)吸入管道應滿（mǎn）足所需淨正吸入壓頭(NPSH)，管道盡可能短和少拐彎。當管道長度超過設備和化工泵之間的距（jù）離時，應請（qǐng）工藝係統進行核算。
6)為防止（zhǐ）產生氣蝕，從設備到入（rù）口管嘴（zuǐ）管道標高應逐步下降，中間不應出現（xiàn）U形和!形，當不能避免時，應在高點加（jiā）放氣閥，低點加排液閥。
7)入口前直管段長度不（bú）應小於入口直徑的3D。
8)為避免雙（shuāng）向吸入不均引起氣（qì）蝕，雙吸入管要對稱布（bù）置（zhì），以保持兩邊流（liú）量分配均勻。
9)化（huà）工（gōng）泵端和驅動端的管道布置不應妨礙活（huó）塞及拉杆的拆卸和檢修。
2、輔助管路設置
1)暖化工泵管道：當輸送物料溫度超過200℃，使少量物料由操作（zuò）排出管（guǎn）道引（yǐn）至備用出口，然（rán）後流經備用化工泵（bèng），回至（zhì）入（rù）口，使備用化工（gōng）泵處於熱備狀態，便（biàn）於啟動。
2)防凝管道：對於常溫下易凝介（jiè）質的應設DN2025的防凍管，設置方式同管道。
3)平衡管道：介質在入口處易發生氣（qì）化時，可在入口管（guǎn）嘴與入口切斷閥之間（jiān）設置一根可（kě）返回吸入側上遊設備氣相空間的（de）平衡管，使產生的（de）氣體（tǐ）回流，避免化工泵產生氣蝕，平衡（héng）管上應設置切斷閥。
4)較小回流管道：為防（fáng）止在（zài）低於較小流量運轉，應設置較小回流管道，使一部分流體從排出口返回（huí）至吸（xī）入口端的容器，以保持流量。
耐高溫（wēn）
襯氟自吸泵影響腐（fǔ）蝕的原因
內因
在（zài）一定的腐蝕介質條件下，金屬部件（jiàn）對（duì）耐腐蝕性的影響。合金成分若是混合電位增加則合金穩定性增加，反之則降低，另外合金成分也可能使金屬形成（chéng）保護膜，鈍（dùn）性（xìng）加強，也能使合金的混合電位增加，從而降低合金的腐蝕速度。在複相合金（jīn）組織中，各種雜質、碳化物、石第二相譚軼中:硫（liú）酸生產中泵的腐蝕與優化改進57墨、金屬（shǔ）間化合物一般以陰極（jí）形式存在，適當控製（zhì）各個成分（fèn）的參數，則在（zài）強氧化性介質中，其可以促使陽極鈍化，從而提高合金的耐蝕性能。F46氟塑（sù）料非金（jīn）屬的特性就減（jiǎn）少了這些情（qíng）況。
外因
介質pH值的影響。介質中酸的含量增加，pH值（zhí）降低時（shí）將會導致介質（zhì）的腐蝕電位增（zēng）加，從而加（jiā）劇金屬的腐（fǔ）蝕速度，但鋁在酸性介質中隨著pH值的降低其（qí）腐蝕速度也降低，因此在合金中若加入鋁時則會增加合金的耐腐（fǔ）蝕性能。氧及氧化劑（jì）對腐蝕（shí）速度的影響。氧化劑介質濃（nóng）度的增加會（huì）加速金屬的腐蝕，然而對於可鈍化金屬而（ér）言超過一定的濃度後會引起金屬鈍態，從而腐蝕速度迅速降低並保持在一個較低的恒定速度，不再受（shòu）其濃度的影響，Ti基合金和不（bú）鏽鋼是典型的例了，但介質的氧化作用繼（jì）續加強可以促使金屬的（de）過鈍化溶解，加速金屬的（de）腐蝕。
